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邀說天下

今天，記者跟隨駐豫全國人大代表，首次“嘗鮮”鄭徐高鐵，與它來了一次零距離的親密接觸。速度咋樣，是否平穩(wěn)?開行列車多少趟?何時開通?記者通過一路體驗、打探，謎底一一揭開

你好，“藍海豚”!這是一輛型號CRH380B的車頭，因為酷似“海豚”，車身是白底加藍色線條。所以，有如此形象昵稱。

等待太久，記者與駐豫全國人大代表們，早已迫不及待，走入車廂，記者看到，與別的動車一樣，一等座車廂的座位分布是2+2，二等座車廂的座位分布是2+3，車座使用統(tǒng)一的暗藍色條紋布套，沉穩(wěn)高端。座位寬敞舒適，車廂內(nèi)有攝像頭和小液晶顯示器。

9時29分，列車駛出鄭州東站，一路向東，穿過田野、村莊，車速一路飆升，不過并沒有試驗速度那么高，去程最高時速達到307公里。列車一站直達商丘站，10時15分，列車抵達商丘站，共計耗時46分鐘。這比目前鄭州至商丘2個小時列車時間，節(jié)約一個多小時。

“這列車太舒服了，”同行的全國人大代表，三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長李勤站在過道上活動著肢體，“車里空間很大，不僅坐著比飛機舒服，去衛(wèi)生間、接熱水也很方便?！比珖舜蟠?、中國石化洛陽分公司總經(jīng)理趙振輝是第一次去商丘，他感覺鄭徐高鐵比鄭西高鐵運行更平穩(wěn)，說明我國的高鐵技術(shù)越來越成熟。

與趙振輝不同的是，全國人大代表、天明集團董事長姜明已經(jīng)是第六次來商丘調(diào)研。談及乘車感受，姜明感慨萬千：“從我第一次來商丘到現(xiàn)在，鄭州到商丘的距離一直沒變，時間卻在不斷的縮短，從5個小時到2個小時，再到45分鐘，每一次來都能感受到交通上的新變化?！?/p>

返程時，17時26分商丘站發(fā)車，18時11分抵達鄭州東站，用時45分鐘，與去程基本相同。最高時速達到310公里。全國人大代表們紛紛拿出手機，記錄下這一時刻。“速度太快了，天沒聊完，電話沒打完，就到了?！瘪v豫全國人大代表紛紛感嘆。記者發(fā)現(xiàn)，如果沒有列車乘務(wù)人員的提醒，乘客們完全沒有感覺到已經(jīng)到站。

鄭徐高鐵馬上開通，對于開通后，很多人不僅會關(guān)注城市之間的連通，更關(guān)注開通后能開行多少趟車，因為這決定這條線的承載客運的能力。目前，我省往上海、杭州方向的客流較多，主要是務(wù)工和商務(wù)出行群體。

根據(jù)鐵路部門人士介紹說，鄭徐高鐵開通后，前期計劃開行56對列車，其中，由鄭州鐵路局擔當?shù)牧熊嚬灿?2對。其中，運行列車中，有長線、有短線。不過主要是華東一些主要的大城市。比如，鄭州至上海虹橋，前期計劃開行十幾對。

上述人士透露，根據(jù)目前設(shè)計的鄭徐高鐵運行圖，鄭州東至上海虹橋，全程耗時最快不足4小時，只需3小時58分左右，中途只?？啃熘輺|站和南京站。不過，以上這些開行計劃只是暫時，未來隨著客流的增減情況，仍會有所調(diào)整。

“由于鄭徐高鐵要通過徐州接入京滬高鐵，要經(jīng)過徐州至蚌埠段，該段雖然距離短，只有百十公里，但是運力已經(jīng)基本飽和?！辫F路部門人士透露，徐州至蚌埠段現(xiàn)運行列車140多對，發(fā)車密度太大，鄭徐新開線路，車次不好加進去。

關(guān)于鄭徐高鐵的開通時間，與其他高鐵的開通時間一樣，各種說法紛呈。近日有媒體報道出，鄭徐高鐵有望于9月10日開通運行。而得出這一時間的依據(jù)是，鐵路部門調(diào)整列車運行圖，暫時暫停發(fā)售9月10日之后，經(jīng)由京廣高速、京滬高速、寧杭高速、膠濟線、寧蓉線合武段等線路上運行的旅客列車車票，一共有446趟。

但是，記者在今天的體驗中，一位發(fā)改委部門人士和商丘政府人士透露說，鄭徐高鐵將力爭在9月1日開通運行。該人士解釋稱，正在朝這個日期努力，但是，最終的開通運行時間，將以中國鐵路總公司的批復(fù)為準。

目前，中國標準動車已經(jīng)成功結(jié)束在鄭徐高鐵上的實驗。據(jù)鐵路部門相關(guān)人士介紹說，7月16日，鄭徐高鐵已經(jīng)開始轉(zhuǎn)入試運行階段，這期間，將進行應(yīng)急演練和救援演練。而從8月16日起，鄭徐高鐵將滿圖運行。

“滿圖運行是為鄭徐高鐵開通運行，做最后的準備和沖刺。”鐵路部門人士說。所謂滿圖運行試驗，是依據(jù)擬定的列車運行圖要求，按正常開行動車組列車標準進行試跑，目的是整治設(shè)備缺陷，優(yōu)化和規(guī)范新線開通條件以及驗證擬定版列車運行圖的科學(xué)性。

鐵路相關(guān)部門的工作人員介紹，滿圖運行試驗全程不載客，但各站點客運人員將出勤上崗，按正式開通標準做好各項工作。在此階段，城鐵列車嚴格按照正式運行時刻表來模擬運行停站，在每個車站都嚴格遵守開車、?？亢烷g隔時間。這個階段的試驗運行無限接近鄭徐高鐵正式通車后的運行狀況。

鄭徐高鐵一通，意味著鄭州去往華東地區(qū)的高鐵“斷頭路”，也將打通，鄭州的高鐵十字架將正式形成。那么，從鄭州可以通過高鐵連接的城市“朋友圈”，也將進一步擴大。

從目前的運行圖設(shè)計來看，鄭徐高鐵9月份開通運營后，運營前期，鄭州將首次開通至上海虹橋、南京、杭州、寧波、溫州、青島等地高鐵。屆時，務(wù)工、旅游、求學(xué)、商務(wù)出行，將變得更加快捷。

待2020年，我省米字形高鐵全部建成后，高鐵逐漸連接成網(wǎng)，中原老百姓的出行速度將大大降低，以鄭州為中心，2-8小時內(nèi)，將基本覆蓋大半個中國。

具體來看，以鄭州為中心，兩小時可到石家莊、西安、濟南、合肥、南京、太原，3小時可到北京、武漢、青島、天津，4小時可到長沙、南昌、杭州、上海、重慶，6小時可到廣州、沈陽、福州、深圳、南寧、貴陽、成都、蘭州、銀川，8小時可到哈爾濱、長春。

來源：大河客戶端